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先導級閥又稱前置級，用于接受小功率的電氣-機械轉換器輸入的位移或轉角信號，將機械量轉換為液壓力驅動功率級主閥，猶如一對稱四通閥控制的液壓缸。主閥多為滑閥，它將先導級閥的液壓力轉換為流量或壓力輸出。電液伺服閥先導級主要有噴嘴擋板式和射流管式兩種。(1)噴嘴擋板式先導級閥。它的結構及組成原理如圖5所示[圖5(a)為單噴嘴，圖5(b)為雙噴嘴]，它是通過改變噴嘴與擋板之間的相對位移來改變液流通路開度的大小以實現控制，具有體積小、運動部件慣量小、無摩擦、所需驅動力小、靈敏度高等優點，...

由于伺服閥馬達繞組匝數較多，具有很大的感抗，所以伺服放大器必須是具有深度電流負反饋的放大器，只有極少響應較慢的系統才用電壓反饋的放大器。電流負反饋放大器輸出阻抗比較大，放大器和伺服閥線圈組成了一個一階滯后環節，輸出阻抗大，那么這個一階環節的頻率高，對伺服閥的頻帶就不會有太大的影響。不同的伺服系統對伺服放大器有各種不同的要求，例如不同的校正環節，不同的增益范圍及其他功能。但為了確保伺服閥的正常使用，閥對放大器還提出：放大器要帶有限流功能，確保放大器zui大輸出電流不至于燒壞線圈...

1．數字式電液伺服裝置數字式電液伺服裝置由基于嵌入式伺服放大器的電液伺服閥、嵌人式控制器、角位置傳感器、伺服閥診斷與動壓反饋集成塊、液壓系統等部分組成。數字式電液伺服裝置的液壓系統如圖32所示。雙聯泵3由電動機1驅動，液壓泵壓出的油液經精過濾器8到電液伺服閥9。系統的壓力由溢流閥6.1調定。當系統的壓力達到卸荷閥5的控制壓力(大約低于溢流閥6.1的調定壓力0.3MPa)時，卸荷閥5接通油路，雙聯泵3的*級泵壓出的油流回油箱。如果系統的壓力下降至比溢流閥6.1的調定壓力大約低0...

鍋爐壓力容器安全閥運行檢驗方面的要求1、有定期放汽（氣）試驗記錄，并按規定進行定期放汽（氣）。2、鍋爐壓力容器正常運行時安全閥應無泄漏。3、安全閥檢修后有校驗記錄，整定值符合規程要求。4、安全閥排汽管消聲器的排汽小孔無堵塞、積水、結水。5、彈簧式安全閥防止隨意擰動的裝置完好，杠桿式安全閥限位裝置齊全，脈沖式安全閥脈沖管保溫完好，氣室式安全閥的氣源符合要求。6、沒有安全閥解列或任意提高起座壓力的現象。鍋爐壓力容器安全閥檢修、維護方面的要求1、發現安全閥選型錯誤，應及時更換正確型...

1介紹調節閥（也稱為控制閥controlvalve）是過程控制回路的終端控制元件，但也是系統過程控制回路中較為薄弱的一個環節。調節閥按調節型式可以分為調節型、調節切斷型和切斷型3類，其中調節切斷型和切斷型的調節閥，泄漏量必須達到ASMEB16.104VI級（即氣泡級）的要求。調節切斷型調節閥通常采用軟密封結構才能做到VI級泄漏量的要求。本文針對直行程調節閥中用量zui多，多數廠家都在生產的單座調節閥的軟密封結構設計的技術細節進行分析探討。2結構分析2.1傳統的單座調節閥軟密封...

氣缸有哪些常見故障？如何排除？回答：由于安裝與使用不當氣缸也會產生故障。故障原因分析排除方法外泄漏活塞桿端漏氣活塞桿安裝偏心潤滑油供應不足活塞密封圈磨損活塞桿軸承配合面有雜質活塞桿有傷痕重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷。檢查油霧器是否失靈。更換密封圈。清洗除去雜質，安裝更換防塵罩。更換活塞桿。缸筒與缸蓋間漏氣緩沖調節處漏氣內泄漏活塞兩端串氣活塞密封圈損壞潤滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。雜質擠入密封面更換密封檢查油霧器是否失靈重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負...

OW-LU氣體渦街流量計在測量工業管道介質流體的流量時，有著壓力損失小，測量量程范圍大，精度較高等優點，是國內工業行業使用較多、比較先進、理想的一種流量計。在測量焦爐煤氣時不受密度、壓力、溫度、等參數影響，但是我們在測量過程中，還是會遇到一些小問題。下面就來簡單介紹下，氣體渦街流量計測量焦爐煤氣所遇到的一些問題和解決方案：1、大家都知道氣體渦街流量計是不可以安裝在有強振動場合的，但是在磁場頻繁變化的場合，傳感器在測量時會受到干擾，會使測出信號是高于正常值的。當渦街流量傳感器處...

目前，CB-B型齒輪泵在自卸汽車與工程機械操縱機構中運用較多，現將其常見故障及排除方法介紹如下，供參考。1、產生振動與噪聲的原因與排除（1）吸入空氣①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規定要求，則泵在工作時容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是：當泵體或泵蓋的平面度達不到規定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按"8"字...